Avec un trafic en baisse de 9,4% pour des capacités en diminution de 2,9%, un coefficient d’occupation en recul de 5,5 points à 75,5% et la poursuite de la détérioration du trafic cargo, Air France KLM subit de plein fouet le ralentissement du trafic aérien comme l'indique les chiffres de mars 2009...

Activité passage

Comme indiqué précédemment, le mois de mars a enregistré une nouvelle et forte dégradation de l’environnement. Malgré une baisse des capacités de près de 3%, le trafic a chuté de 9,4%, touchant l’ensemble des réseaux. Cette baisse du trafic s’accompagne d’une détérioration significative des recettes unitaires. Le coefficient d’occupation est en recul de 5,5 points à 75,5%. Le groupe a transporté 5,6 millions de passager (-9,8%).

- Sur le réseau Amériques, le trafic diminue de 6,9% pour une baisse des capacités de 1,6%. Le coefficient d'occupation reste élevé à 80,7% mais en retrait de 4,6 points.

- Sur le réseau Asie, les capacités ont fortement baissé (-6,4%) mais le trafic recule de 10,7%. Si le coefficient d’occupation perd ainsi 3,9 points, il reste au niveau toujours élevé de 82,7%.

- Sur le réseau Afrique et Moyen-Orient, le trafic est en baisse de 5,6% pour des capacités stables (-0,1%).  Le coefficient d’occupation s’établit à 74,1% (-4,3 points).

- Le trafic sur le réseau Caraïbes & Océan Indien est, comme en février, perturbé par les mouvements sociaux dans les Antilles françaises et a enregistré une baisse de 16,9% pour des capacités en diminution de 6,0%. Le coefficient d’occupation perd 9,8 points à 75,2%.  

- Le réseau européen continue d’être difficile. Au total, le trafic baisse de 9,8% pour des capacités en diminution de 1,0% amenant un recul du coefficient d’occupation de 6,1 points à 62,9%.

Activité cargo

Depuis le 1er janvier 2009, le groupe consolide l’activité cargo de Martinair qui est sa principale activité. En incluant Martinair, le trafic progresse de 1,3% pour des capacités en hausse de 12,3%. Le coefficient de remplissage perd ainsi 6,8 points à 62,5%. Hors Martinair, le trafic et les capacités ont baissé en mars 2009 respectivement de 19,2% et 8,9% amenant ainsi une baisse de 7,8 points du coefficient de remplissage à 61,4%.